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El problema de los coches con motores diésel fraudulentos de Volkswagen es mucho mayor en Europa que en Estados Unidos. Solo en Alemania hay unos 2,8 millones de coches afectados, según ha revelado el ministro de Transportes alemán, Alexander Dobrindt, en declaraciones recogidas por la agencia Blooombeg. Dobrint ha señalado que el Gobierno alemán trata de mejorar los controles de emisiones y reclama a Volkswagen que fije un calendario vinculante para las revisiones y reajustes técnicos que sean necesarios en los coches afectados.
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