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La compañía estatal de trenes franceses, SNCF, se ha pillado las manos en su último encargo de 2.000 nuevos vagones a la compañías fabricantes Alstom y Bombardier para renovar su flota de trenes regionales TER. Los nuevos convoyes son demasiado anchos para circular por numerosas estaciones antiguas, en concreto cerca de 1.200 andenes. El proyecto de modernizar los trenes arrancó en el año 2009 y concluirá en el año 2016 con una inversión total de 15.000 millones de euros.
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eballezza, 9 years ago
Estoy casi seguro que esto también es culpa de Ebrard.
canitoy, 9 years ago
Empiezo a creer que los franceses no saben medir trenes